魚苗運輸在魚苗養殖消費中特別重要，因為魚苗相對于成魚來說，體弱性嬌，生命力較弱，抗逆抗病性差，極易在運輸中死亡。造成魚苗運輸中死亡的主要原因有缺氧、魚體損傷以及路途中的顛簸、水溫的變化超過魚苗的耐受程度等。如何提高魚苗運輸中的成活率，一直是魚苗消費經營者關注的問題。現結合實際談一談魚苗運輸的技術，以供參考。

一、影響魚類運輸成活率的主要因素  

l、水中溶氧  魚類運輸的密度和成活率決定于水的溶氧狀況，而魚類的耗氧量則與水的溶氧有密切的關系。要提高魚類運輸的成活率就必須一方面通過擊水法、換水法或送氧法等方法來增加水中的溶氧量；另一方面盡量運輸個體小的魚。為了減少魚類運輸途中的耗氧量，可采用藥物麻醉的方法來達到降低魚苗魚種的代謝強度和耗氧量。在不能換新水或缺乏其他增氧設備的情況下，魚苗魚種運輸途中亦可采取化學增氧的方法來增加水中溶氧。常用的氧化劑中以二硫酸鹽的效果Z好，它與水接觸立即分解，放出氧氣，其使用濃度為1-50mg/L。     

2、水溫  水溫的影響有二：一是水溫越高，水中的溶氧越少；二是水溫越高，魚的活動和能力和新陳代謝越強，則魚的耗氧量越大。因此應盡量選擇水溫低的秋、冬季節進行運輸。或在水溫高時放冰降溫也可提高免類的運輸成活率。      

3、水質  魚在運輸途中，產生的死魚、排泄物等，易*變質，增加耗氧量，而敗壞水質。此外，魚類呼吸排出的二氧化碳，也是惡化水質的重要因素。這些都將影響魚苗魚種的成活率，因此，必須適當地調換新水。  

4、體質  運輸的魚類一定要體質健壯，否則不耐操作，易缺氧，而引起死亡。    

5、拉網鍛煉  實踐證明，魚苗魚種在出塘前，經過拉網鍛煉的，其成活率就高，反之就低。因多次拉網鍛煉，不僅能使魚習慣于密集飼養，提高其耐低氧能力，而且可以脫去魚體上的部分粘液，減少途中水質的惡化。 

二、認真做好運輸準備

1.制定運魚計劃。在魚苗運輸前，尤其是長距離運輸，事先要制定詳盡的運輸計劃，包括運輸容器、交通工具、人員組織以及中途換水等事項，若是托運，還需算好運抵工夫，以便通知接貨人準時接貨。

2.慎選運魚用水。運輸魚苗的用水，只如果無污染、水質清新的河水、井水或水庫水均可，要求水溫必須與魚苗養殖池水溫基本一致，如采用自來水，可恰當除氯后再運用。在運輸中要隨時注意溫度變化，作相宜的升溫或降溫準備。

3.魚苗適時停食。對要起運的魚苗，要求選擇體質強壯、無病無傷的魚苗，嚴格用篩子篩好魚種，剔除野雜魚，保證規格一致。提前1天～3天養在新水中，在裝運前兩天停止喂食，這樣可使魚苗體內的糞便排除干凈，降低魚苗的代謝率，以免排入運輸容器中污染水質。另外，混養的魚苗此時要分開飼養，以方便裝運。有條件的地方Z好運輸前一天進行拉網密集鍛煉，加快魚苗糞便的排泄和增強魚苗的抗應激能力，為運輸創造更有利的條件。

4.選好運輸方法。常用的魚苗運輸方法有兩種：一是短距離運輸，通常運輸工夫在2小時以內，可用塑料桶、塑料袋等器物運輸。二是長距離運輸，一般運輸工夫在10小時左右，可運用塑料袋充氧運輸或活魚運輸車運輸。前者運量少，簡樸方便；后者運量多，成活率高，比較常用。

三、合理選擇運輸機遇

魚苗在溫度低時吃食少，耗氧低，且溫度越低，水中溶氧越多。因此，在溫度低時運輸魚苗成活率高。同時，水溫愈低，魚苗活動愈弱，在捕撈、裝運時受傷幾率小。實踐證明，水溫在15℃～20℃時運魚Z好。如必須在冬季運魚苗，肯定要注意保暖，水溫過低，會使魚苗凍傷。若在夏季運輸，可在塑料袋外加冰塊降溫，效果頗佳。Z好避開高溫季節晴天光照強烈的中午，陰雨天氣和凌晨等易出現嚴重缺氧浮頭的工夫段運輸魚苗。

四、準確把握運輸密度

魚苗運輸的密度應與當時當地的氣候情況、水溫、運輸工夫及魚苗的品種、規格等因素結合起來考慮。利用塑料袋充氧運輸時，塑料魚苗袋規格為70厘米×40厘米，水溫在20℃～25℃，每袋可裝運魚苗8萬尾～10萬尾，烏仔5000尾～7000尾，夏花1200尾～1500尾；或裝運5厘米～7厘米長的魚種600尾～800尾，7厘米～8厘米的魚種300尾～500尾，可保證在24小時內成活率達90%左右。

五、嚴格把握運輸方法

魚苗運輸應講求16字原則：快而有效，輕而平穩、妥善計劃，盡量稀運。在運輸的各個環節中應把握以下技術：

1.合理裝魚。用塑料袋裝魚苗要求動作輕快，講求方法，盡量減少對魚苗的傷害。通常要注意以下幾個環節：一是選袋。選取70厘米×40厘米或90厘米×50厘米的塑料袋，檢查是否漏氣。將袋口敞開，由上往下一甩，并飛快捏緊袋口，使空氣留在袋中呈鼓脹狀態，然后用另一只手壓袋，看有無漏氣的地方。也可以充氣后將袋浸沒水中，看有無氣泡冒出。二是注水，注水要適中，一般每袋注水1/4～1/3左右，以塑料袋躺放時，魚苗能自由游動為好。注水時，可在裝水塑料袋外再套一只塑料袋，以防萬一。三是放魚，按計算好的裝魚量，將魚苗輕快地裝入袋中，魚苗宜帶水一批批地裝。四是充氧，把塑料袋壓癟，排盡其中的空氣，然后緩慢裝入氧氣，至塑料袋鼓起略有彈性為宜。五是扎口，扎口要緊，防止水與氧氣外流，一般先扎內袋口，再扎外袋口。六是裝箱，扎緊袋口后，把袋子裝入紙質箱或泡沫箱中，也可將塑料袋裝入編織袋后放入箱中，置于陰涼處，防止暴曬和雨淋。

2.防治病害。魚苗在運輸過程中，難免受傷，尤其是魚苗體表的黏液，它是魚苗體表的保護層，一旦受損脫落，常會使魚苗感染病菌，在運輸后不久就會發病死亡。一般情況下，可在每只運魚袋中放入食鹽2克～3克或四環素0.25克，有較好的防病效果。

3.酌情換水。運輸途中要經常觀察魚的動態，調整充氣量，一般每5小時~8小時換水一次，操作細致，先排老水約三分之一后加新水，發現魚一旦缺氧及時充氧。若運輸中塑料袋內魚類排泄物過多，需要換水，Z好在運輸中帶足氧氣，將氧氣和水一起換掉。換水時注意所換水水溫與原袋中水溫基本一致。換水時切忌將新水猛沖加入，以免沖擊魚體造成受傷，換水量一般為1/3～1/2。若換水困難，則可采取擊水、淋水或氣泵送氣等方式補充溶氧，還可施用增氧靈等增氧藥物。